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有什么黑科技 广汽埃安AION V科技体验

  纠错  2021/3/14 20:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

科技改变生活,这句话每个人都深有感触。汽车越来越普及,与人们的出行息息相关,不管您是经常坐车还是亲自开车,都能感觉到,智能化在汽车领域越来越明显,尤其是在新能源车型上,这不,今天有幸在北京广汽埃安体验店体验了名为“尖叫的科技体验”的活动,一起看看,这次又有什么黑科技。

本次活动,通过广汽埃安埃安系列最新车型AION V来进行“尖叫的科技体验”,两个环节,遥控泊车和实景导航。先说遥控泊车。

要说遥控泊车,老司机觉得可能没意思,不想看,但我劝您先别走,这个一键遥控泊车还是有点不一样的。

它能实现水平、垂直的泊入泊出,支撑坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。可召唤功能支撑6米范围内遥控泊车,实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位;取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆,避免了因车位太窄难以上车的尴尬,停车就俩字,从容。

当然为了安全,要想让车辆遥控激活,必须持续按住屏幕的按钮。怎么实现的?不光要实现,还要稳稳的实现,不出问题,不让人担心。

得益于搭载博世新一代感知硬件系统(12个超声波传感器+4个高清全景摄像头),有效识别基于停车位线及障碍物的车位,集成实现2D、3D全景功能,实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车,保证不会出问题。

不光是在这种垂直的,大家随后体验了侧方停车位,一样停的非常标准,不知道的一看就是科班出身的成果。

遥控泊车解决了不好停车的难题,那开车还有一个难题,那就是不熟悉路况,怎么办?高精地图+AR实景导航帮你解决。

搭载行业领先融合海量道路数据的AR实景导航,阿里达摩院最新算法加持,让AR增强现实技术融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法,所见即所得。

对于不熟悉的道路,老司机光靠导航也犯怵,早拐了一个口,晚进入辅路,都会对驾车造成困扰,有了实景导航,就能更清晰的判断目的地的方向。

ADiGO 3.0自动驾驶系统

AION V是继AION LX后,全球第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在全球首个可交付应用中国高精地图技术支撑下,在法规允许的情况下,在国内所有高速路、快速路支撑驾驶员长时间脱手(路段使用权有待逐步开放),真正解放双手。

行业领先的智能驾驶软硬件组合,包括行业领先带三区离手检测系统HOD方向盘,手势识别提高到毫秒级精度,精准判断驾驶员是否控制车辆;

同级最优的博世第三代多功能/立体摄像头,即使没有车道线也能对整个道路进行很好识别;

同级最优博世第五代毫米波雷达系统(探测距离210m,超出第四代水平50m,方位角60°,超出上一代15°),保证安全的情况下能实现分段式轻柔的加减速效果,给用户带来同级最优自动驾驶体验。

最后还是简单看看车吧,为了突出AION V整个前脸的爆发力,前脸以机甲兽为原型,纵深和穿插的雾灯区如同锋刃短剑般的獠牙;而向左右外撑的前两轮,突出了两侧的咬合力,加上密集的竖条形状的下进气格栅,整个前脸仿佛即将张开大口的机甲兽。其他新能源车型车头低趴,电机下坠在底盘显得臃肿,AION V通过垫高底盘,让前脸抬高立起,让整体视觉效果更加出色。

AION V推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本,其NEDC续航分别达到400km、500km及600km,价格如下。

同级唯一全铝纯电专属平台GEP 2.0

百万豪车级全铝合金下底盘:专业跑车级50:50前后重量配比,纯电专属平台独有的前后重量配比,重心低而居中,确保过弯稳定性,有效减少车身侧倾,提升出弯速度,遇到颠簸路面,过坎滤振迅速,提升乘坐舒适性。

与豪车媲美的五星安全性车身:下车体大量采用高压真空铸造成型、挤出成型、冲压成型等多种铝合金,扎实底盘满足各种极限驾驶。上车身52.1%采用高强度钢和热成型钢,自研第二代GAC车辆碰撞吸能控制技术,实现稳定的冲击承载能力,机舱结构可吸能超60%碰撞能,保护乘客。

尾灯贯穿尾部和侧面,锋利的折角与隐藏门把手开创性的连接,形似刀锋,有一种宇宙中舍我其谁的霸气。

AION V搭载全球领先高智商科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统的装备,拥有超强自学能力,无惧各地塑料普通话,实现最长90秒免唤醒+智能声源定位功能,并拓展美食和影片等生态连接;全球首创埃安健康座舱,装备了全球首创中药香氛座舱,全球首创远程一键医疗级滤杀,以及全球首创太阳能新风净化系统,帮助用户健康安全出行。

本次体验时间很短,但能充分感觉到广汽新能源的高科技和扎实的技术。遥控泊车、实景导航也给我留下了很深的印象,这些功能其他厂家也在做,但是谁能做到精准,稳定,那才是实力的体现。AION V将同级纯电SUV的续航记录提升至600km,彻底解决了纯电出行的最大痛点,目前该车有8000元左右的优惠,如果您手握指标持币待购,不妨去体验一下。

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