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比奔驰还便宜不少 特斯拉维保价格解读

  纠错  2021/3/5 11:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

都说养车用车需要精打细算,而在买车之前,大家还需对后期的养车费用进行一定的了解。最近热门新能源品牌特斯拉公开了全国统一维保价目表,相比于奔驰C级、宝马5系和奥迪A4L等车型,很多维保项目的价格仅为它们的50%,让网友惊呼便宜!特斯拉维保价格多少钱?是真的便宜吗?大家一起来看下。

上个月前不久,特斯拉不同车型的常用维保项目价格表已全部公示,并且在门店的墙上,实施全国按照统一标准。先一起来看下,会不会买得起养不起了呢?

特斯拉Model S常用维保项目价格表

特斯拉Model X常用维保项目价格表

特斯拉Model 3常用维保项目价格表

从这份特斯拉全国统一维保价目表大家可以看出,特斯拉车型大部分常用维保项目的价格其实都不算高,除了Model 3更换空调干燥剂之外,基本上都不超过1000元。三款车型更换电池冷却液的项目含税单价全国统一为176元,算上工时费在七八百元左右。在单项目的含税总价中,工时费所占的比重更大些。

相比之下BBA豪华品牌的相同项目要多少钱呢?编辑了解到,北京奔驰C级被车主吐槽最多的就是更换空调滤芯器,费用要860元左右,而特斯拉Model 3的全国统一价格为394.3元。不过特斯拉Model 3更换刹车油价格要753.5元,这项比奔驰C级还要贵一些。

维保项目价格

车型

特斯拉Model 3

北京奔驰C级

华晨宝马3系

一汽-大众奥迪A4L

更换刹车油总价

753.5元

480元左右

400元左右

500元左右

更换空调滤芯总价

394.3元

860元左右

500元左右

400元左右

 

 

 

 

 

除了特斯拉全国统一维保项目价格表之外,在网上还流出了一份特斯拉Model 3与其它品牌车型的车身零部件价格对比。

从这份车身零部件价格对比中大家可以看出,特斯拉Model 3在个别车身零部件上还是比较便宜的。比如前机盖不到五千元,而奔驰C级要1万多元,后翼子板的价格也比奔驰C级和宝马3系要便宜四千元左右。另外,右前车门、右后车门、行李厢盖和前后保险杠等多个零部件,特斯拉Model 3都要比奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L便宜一些。

现阶段下,售后服务市场还是传统4S店经销商的主要赢利点之一,所以对于BBA等豪华品牌,维保项目自然要贵一些。而得益于特斯拉独有的直营模式,维保项目价格全国统一。另外车主在进行维保时,也无需担心价格不公开透明、一店一价的问题。

虽然在多项维保项目中,特斯拉都比豪华品牌车型的价格要低,但是也有网友表示就怕电池坏了,随便修一修就要十多万元,换电池就更贵了。其实在这方面,特斯拉提供8年的电池质保服务,无需过多担心电机和电池自然损坏问题。即使是不小心托底,也可以走保险进行维修,除非个别人为损坏情况。所以电池固然价格高,但是无需过多担心。

6万公里保养费用

车型

特斯拉Model 3

奔驰C级

宝马3系

奥迪A4L

6万公里总保养成本

2500元左右

14500元左右

15000元左右

16800元左右

不过抛开电池费用这方面,由于特斯拉为纯电动车型,不必更换火花塞、机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器和变速箱油等,总养车费用要比豪华品牌燃油车型便宜不少。比如以3年6万公里为例,豪华品牌车型的总保养费用基本都要一万五千元左右,而特斯拉Model 3基本只有检查项目和更换冷却液、刹车油和空调滤清器,总保养费用只要两千多元。

车险价格对比

车型

特斯拉Model 3

奔驰C级

宝马3系

奥迪A4L

款式

2021款Performance高性能全轮驱动版

2021款 C 260 L运动版

2021款 325Li M运动套装

2020款 40TFSI 豪华动感型

新车引导价

33.99万元

34.68万元

34.69万元

34.38万元

车险价格(新车第1年)

11937元

11845元

11906元

11850元

注:保费保险计算器得出,不考虑返点因素,与实际费用有所差别。

就保险方面而言,特斯拉Model 3和豪华品牌同价位车型的保费基本差不多。不过更低的零部件价格,意味着能够减小事故出险成本,减少来年保费上浮。当然如果损坏了电池的话,那高昂的出险费用也会让来年的保费增加不少,而且也会影响车辆的残值。

还有些网友可能会说,即便特斯拉维保成本低一些,但是保值率不高,省下来的钱在卖车的时候都赔出去了。其实作为新能源汽车的一线品牌之一,特斯拉车型的保值率并不低。

以北京奔驰C级为例,基本上新车前3年内每年折损的价格在3-5万元左右,上牌1年的二手准新车能比含购置税的落地价便宜5万元左右。对于国产特斯拉Model 3,刚上牌1年的准新车折损3-5万元左右,和奔驰C级相差不多,只要不接着“割韭菜”,不会让车主亏太多钱。

编辑点评:凭借着独有的直营模式,特斯拉能够把维保价格进行全国统一,并且相比BBA品牌也有着一定的优势。另外得益于纯电动车型的优势,让特斯拉车型和BBA品牌燃油车型相比,在总保养费用方面也更低。只要正常用车不发生重大碰撞损坏甚至电池损坏的话,就不会赔太多钱。

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