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各自有何优势 秦PLUS对比丰田雷凌双擎

  纠错  2021/3/10 21:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

电动车是汽车工业的唯一出路?许多老牌车企并不这么看。相反,混合动力车型近年来备受欢迎,吸引了许多家庭用户的目光。具体来看,混合动力又有插电混动和油电混动之分,二者侧重点略有不同,却都有着省油的本事。通常而言,插混车型搭载大容量电池组,所以价格通常要贵出不少。然而最近情况发生了变化,比亚迪秦PLUS携DM-i插混系统杀入了合资车的地盘。今天,就让大家对比一下比亚迪秦PLUS DM-i和广汽丰田雷凌双擎,看看两款混动紧凑型车各自有何优势。

别看名字带“秦”字,但秦PLUS DM-i(以下简称“秦PLUS”)从外到内进行了全面升级,全新插混系统效率明显提升。考虑到插混车型免征购置税,新车10.58-14.58万元的售价可以说颇具吸引力。另一边,雷凌作为享誉全球的王牌家轿,在人们心中有着极佳的口碑,特别是双擎版强化了省油、平顺的优势,备受消费者欢迎。尽管动力属性略有不同,但秦PLUS与雷凌双擎的尺寸相近,售价也存在直接竞争关系,相信不少潜在用户会在二者之间徘徊。

外观部分,秦PLUS和雷凌双擎各具特色。秦PLUS采用比亚迪的最新设计语言,整体设计圆润流畅,精致感也比较突出。雷凌继承了丰田一贯的中庸特质,同时增加了一丝锐利、硬朗的感觉,年轻化程度稍有加强。

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2018年9月21日

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